扎实抓好“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略部署落地落实，交通基础设施是基础。昨天（20日），我省59个交通项目集中亮相招商，总投资超8800亿，创下我省历年来交通集中招商活动的新高，描绘出了一张“四向八廊”的全域立体交通网。

总投资超8800亿 我省59个交通项目集中招商

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此次招商推介上，在总投资超8800亿的项目中，高速公路项目占比超过了9成，达到8430亿元，里程约4067公里，其中包含一大批“省际大通道项目”“高原高速”和“文旅融合动脉”，推介项目数量之多，体量之大、覆盖面之广，为近年来少有。

省交通运输厅党组副书记、副厅长 张琪： 会前省政府专门出台了《支持高速公路加快建设的若干政策》，营造了良好的政策环境，第二个特点就是这次推出的项目覆盖了全省21个市州，呈现出整体推进，重点突出的一个特点。“十四五”后三年我们力争新开工高速2000公里以上，到2025年 力争高速通车里程达到12000公里。

成渝地区双城经济圈通道加速“扩容”

摊开项目清单，从区域上看，成渝地区双城经济圈通道集群将加快成势，目前川渝两地规划建成和在建高速通道已经达到了18个，而此次亮相的重庆经叙永至筠连、达州至万州等5条高速，再加上现场集中签约的成渝扩容、自贡到重庆永川4条高速，20多条通道将密织成网。令人欣喜的是，完成签约的成渝扩容、遂渝扩容、大竹至重庆垫江高速等项目，已经开启了筹建工作。

蜀道集团川高公司党委书记、董事长 黄兵： 包括特许权协议的签订、设计的编制审批，用地手续的上报审批等一系列的工作，确保在年底前全面完成这些前期工作，实现全面的合法开工，第二的重点工作是争取在6月底前完成先行用地的手续。

我省交通类投资将继续保持高位

再把视线移向西部高原山区，集中招商的8条高速同样让人印象深刻，其投资约为2450亿，里程达到1061公里。这其中，马尔康至康定高速将首次实现甘孜州和阿坝州州府直连，实现3小时可达；成都至汶川、汶川至川主寺、川主寺至郎木寺3条高速则头尾相连，组成了一条新的西北向出川，进入甘肃的大通道。此外，被称为“雅西复线”金口河至西昌高速，将破解冬季雅西高速积雪通行的问题；成自泸高速将全线扩容升级，高峰期实现过往车辆“不打挤”。除高速外，再加上6个普通公路、5个水运和12个枢纽场站运营项目，活动是吸引了全国61家央企、地方国企、民企到场“抢单”。

广西北部湾投资集团有限公司总工程师 覃炳贤： 我们想通过我们自己的能力助推陆海新通的建设，四川的（交通）建得好，对广西（西部）陆海新通道的整个畅通也是互相有帮助。的。

葛洲坝集团总经理 谭华： 坚定了我们进一步参与四川省投资建设的信心和决心，充分发挥我方在商业模式创新、产业整合、业务协同方面的优势，开展体系化、机制化、表单化、 项目化的合作，打造央地合作的典范。

促投资、强信心，记者从省交通运输厅了解到，超过1000公里的公路项目，年内就有望完成招商，随后，相关部门将推动其尽快开工建设，为我省经济高质量发展注入动能。

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